Juste pour mettre en marche les essuis-glaces sur une voiture moderne, il faut ouvrir le manuel et lire les pages 220 à 340.. Si, c'est simple CTRL+ALT+F3+T+^ pour accéder à l'interface graphique de gestion du paysage (parebrise en vieux français). Ensuite, double-clic gauche sur l'icone représentant un nuage, clic-droit sur la fênetre "est-vous sûr de vouloir mettre les essuis-glaces en marche" et ensuite, zut, j'ai oublié....
Volvo 240 -B200e -1988- Polar 620 GSE-2001.. Le bon côté de la Suède...
moi non plus. Et en général plus tu les lis, moins t'y arrives...
Mais bon, sur ma 240, une fois que tu as compris que le petit cerceau au milieu sert à diriger la voiture, que la pédale du milieu ne sert pas à grand chose et celle de droite de moins tourner ce cerceau, tu as tout compris
Volvo 240 -B200e -1988- Polar 620 GSE-2001.. Le bon côté de la Suède...
Quand je prends un scenic au boulot, je mets un casque intégrale de motard. Pour ma réputation et aussi parce que c'est le genre de voiture où on a peur...
Volvo 240 -B200e -1988- Polar 620 GSE-2001.. Le bon côté de la Suède...