Modérateurs: suede, AudreyL, Modérateurs

p110257r a écrit:Je vais te poser la question ici parce que tu essayes encore de m'entrainer dans un hors sujet à propos de la question iformatique d'Audrey !![]()
Redescendant de Norrköping, je suivais un camion chargé de troncs d'arbres résineux.
Or au même moment on a croisé un camion (presqu'identique) remontant dans la direction de Norrköping transportant le même chargement.
Il roulent pour aérer le bois ou c'est un manque de concertation qui lance deux camions pour transporter la même chose dans des directions oppsosées ?
Et toi lorsque tu as fini une livraison, tu rentres à vide ?


p110257r a écrit:Pour ce que j'ai pu en voir, l'aspect (longueur, diamètres des troncs, marquage sur la section de même couleur) semblait identique.
Mais impossible de jurer que c'était la même essence de bois ou l'état de fraîcheur de la coupe.
Après la tempète de janvier 2005, on peut voir partout, ici au sud de la Suède, des montagnes de bois coupé, lequel est arrosé en permanence, tu as une idée de la raison de cet arrosage ?


trucker a écrit:Il font de la promenade de camion quant celui ci s'ennuie![]()
Je ne suis pas spécialiste mais en effet il y a des différences d'essences et puis il peu y avoir des différences d'affectation.
Bois de papeterie ou bois pour les menuiseries ou bois pour application industrielle.
Connaissant les suédois il y a fort peu de chance pour qu'ils promènent du bois sans raison.




trucker a écrit:Au moins c'est logique est intelligent.
Par contre j'ai l'impression que toutes les usine de papier et toute les scierie se regroupe sous le un même nom.
Je suppose que les grandes industrie sont en train de tout truster.


trucker a écrit:En fait je pensais plus au scierie dont plusieurs sont passé sous le nom de setra.
Par contre je pensais que MoDo était finnois, il me semble d'ailleurs qu'il arrive encore des bobines sous le nom de MoDo en provenance de finlande.

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