Franco - Suède --- Le Forum Suédois et Scandinave

[Pascal_R]

c'est sur jsuis d'accord avectoi, l'injection a appoerté beaucoup de confor

les sromberg équipé les triumph
http://forums.motorlegend.com/vb/showthread.php?t=4380

mais les saab avaient aussi des moteurs triumph au début, non

Oui, je crois, il faudrait que je vérifie...

[charruaud]

tiens pour aller chasser le caribou en laponie, mais cela ne va pas faire doublon

enfin tout le monde veut son SUV

http://msnauto.motorlegend.com/actualit ... tm?id=1684

[Pascal_R]

tiens pour aller chasser le caribou en laponie, mais cela ne va pas faire doublon

enfin tout le monde veut son SUV

http://msnauto.motorlegend.com/actualit ... tm?id=1684

Oui, le SUV, c'est la mode actuelle...
Et dire les voitures hayons genre Saab 9000, cela appartient au passé alors que c'est quand même pratique...
Enfin, Volvo fait encore des breaks pour le moment...

[charruaud]

oui le hayon ça date, mais c'est pratique

merci la R16

god jul a toi

[Pascal_R]

Oui, R16, saab 99
Mais la Saab 9000, belle allure et très pratique à la fois.
God Jul à toi et à tous...
PS: J'ai mesuré la vitesse de pointe de ma 240: 178 au GPS, pas plus. Mais ce n'est qu'une 2l de 117cv

[charruaud]

pas mal pour une grand mère
et puis d'un autre côté la haut, cest largrement suffissant

[Pascal_R]

pas mal pour une grand mère
et puis d'un autre côté la haut, cest largrement suffissant

Pas si vieille que cela, c'est un modèle de 1988. Et neuve je ne pense pas que ça allait plus vite.
Mais en Allemagne heureusement que les rétros sont bien !
En tout cas, la tenue de route à haute vitesse est pas mal.

[charruaud]

hier soir dans "les trois frères" des inconnus, yen avait une

c'est fout ce quelle a pu tourner dans des films
j'ai pensé à toi

[Pascal_R]

oui...
"Une affaire d'homme" avec Trintignant et Brasseur, belle pub pour le break où l'on rentre son vélo le temps d'assassiner sa femme...

Et j'ai vu quelques 240 turbo dans quelques films aussi, reconnaissable au détails de carosseries noirs au lieu d'être chromés, et au manomètre de pression de turbo..
Hélas les films ne rendent pas comptent du coté brutal du turbo

Pascal, en 240 turbo le temps des fêtes de Noël

[charruaud]

je crois aussi la voiture des antiquaires, voire des brocanteurs , mais c'est moins chic

[Pascal_R]

je crois aussi la voiture des antiquaires, voire des brocanteurs , mais c'est moins chic

Moins chic c'est vrai
Et même si on est dans un forum franco-suédois on peut aussi dire que c'est la voiture des débuts de Petter Solberg...Et je ne croyais qu'on pouvait aller aussi vite en 240...

[charruaud]

béhème va bouffer Volvo

http://msnauto.motorlegend.com/actualit ... tm?id=1954

[Pascal_R]

C'est que Volvo gagne de l'argent...

L'essentiel, c'est que Volvo garde son caractère, ce qui n'est pas facile en ses temps de conformisme... Quand je pense que Volvo monte un V8 étranger sur la S80 et le XC90, alors qu'en interne il ont les fabuleux 5 et 6 cylindres..
Cela me rappelle le temps du pauvre V6 PRV qui cotoyait les 2l et 2.3 l turbo de Volvo, voir mème de l'éphémère mais O combien formidable du 2l turbo 16S des 740 T16... avec 200cv tout rond..
Déjà que Saab est mal en point et re-badge à tour de force...

[trucker]

Les Volvo ont souvent eu des moteurs de marques étrangères notamment dans les diesels.

Pas si pauvre que ça le PRV pour l'époque.

[Léa-italia]

Franchement et sans mauvais jeux de mots, je ne comprends pas votre engouement pour les grosses caisses types Volvo ou Saab,
alors qu'une belle petite Fiat 500 de 1972 avec le toit ouvrant et les portes suicides, le tout jaune poussin qui flash, ça claque

Bon ok j'avoue bien aimer les Saab surtout pour goûter à la 900 de ma tante on se marre bien avec Ursula, oui c'est le nom de la caisse qui vient direct de Suède attention