Franco - Suède --- Le Forum Suédois et Scandinave

par **flupke** » Mer Déc 07, 2005 6:04 pm

chager a écrit:j aime pas les nouvelles volvo , taillee à la serpe

c'est leur réputation depuis des décennies non ?!
je pensais au contraire que les dernières Volco avaient des courbes plus douces... :oops:

**Publicite**

par **chager** » Mer Déc 07, 2005 6:09 pm

oh non l amazone 122 avait des formes arondies

ou le fameux break de chasse

qu il vont reprendre d ailleurs
mais ils ont des chefs americains,alors
y ferait mieus de payer des designer finlandais

par **suede** » Mer Déc 07, 2005 6:19 pm

Bah, la S40 (si je ne me trompe pas), c'est un vrai tank...

par **svensson45** » Mer Déc 07, 2005 8:01 pm

suede a écrit:Bah, la S40 (si je ne me trompe pas), c'est un vrai tank...

Le XC90 n'est pas mal non plus dans le genre mastodonte de la route.

Ce que je n'aime pas chez les voitures suédoises, c'est leur prix! Je ne sais pas si elle coûtent plus ou moins cher là bas, mais en France une saab ou une volvo neuve à l'achat, il y en a facile pour 30 ou 40 000 euros

Au fait, pardonnez mon ignorance, mais les Falukorv, ce sont des saucisses j'imagine :?:

par **p110257r** » Mer Déc 07, 2005 8:06 pm

Moi je roule avec une Volvo 460 Gli achetée neuve le 08 août 1990. Et elle est encore bonne pour quelques années.

Je me demande combien de Fiat, de Citroën ou de Renault j'aurais utilisées dans le même laps de temps.

Il n'est pas rare de croiser des Volvos du même modèle sur la route, tandis que des voitures française, espagnoles ou italiennes de la même époque ç'est rare d'en recontrer(surtout en aussi bon état que ma Volvo).

Donc oui Volvo est plus cher, mais juste à l'achat.

par **svensson45** » Mer Déc 07, 2005 8:17 pm

p110257r a écrit:Donc oui Volvo est plus cher, mais juste à l'achat.

Tu as 100% raison, quand on voit le nombre de réparations qu'il faut faire sur certaines voitures françaises ou italiennes, on se rend compte que finalement on dépense bien plus que pour une volvo ou une volkswagen. Bon après ça empêche pas d'aimer les voitures françaises, elles ont d'autres qualités, mais personellement chez une voiture, avant même l'esthétique, c'est la fiabilité et la sécurité que je regarde, et là, elles ne jouent pas toutes dans la même catégorie...

par **flupke** » Mer Déc 07, 2005 9:18 pm

svensson45 a écrit:
p110257r a écrit:Donc oui Volvo est plus cher, mais juste à l'achat.

Tu as 100% raison, quand on voit le nombre de réparations qu'il faut faire sur certaines voitures françaises ou italiennes, on se rend compte que finalement on dépense bien plus que pour une volvo ou une volkswagen. Bon après ça empêche pas d'aimer les voitures françaises, elles ont d'autres qualités, mais personellement chez une voiture, avant même l'esthétique, c'est la fiabilité et la sécurité que je regarde, et là, elles ne jouent pas toutes dans la même catégorie...

c'est hallucinant de lire ca ! :shock:

Je n'ai jamais eu de réparations à faire sur mes voitures francaises et italiennes en dehors de l'entretien. Cette époque est révolue.

par **p110257r** » Jeu Déc 08, 2005 9:55 am

flupke a écrit:c'est hallucinant de lire ca !
Je n'ai jamais eu de réparations à faire sur mes voitures francaises et italiennes en dehors de l'entretien. Cette époque est révolue.

Eh, je n'ai pas dénigré les voitures française ou italiennes (aie, dénigrer ça risque de n'être plus politiquement correct :wink:

) mais il faut bien avouer que des Citroën XM (voiture de l'année 1990) ou des R5 ça se fait plus que rare sur les routes.

par **suede** » Jeu Déc 08, 2005 10:13 am

Les volvo étaient très bien. Un peu boite de conserve mais robuste. Par contre, les nouvelles Volvo le sont moins.
Ce qui me fait peur par contre avec les vieilles voitures, c'est la pollution. La mienne a toujours passé le controle technique (1993) mais je me demande comment :roll:

François

par **p110257r** » Jeu Déc 08, 2005 10:28 am

Moi je n'ai aucun problème de ce côté là, il faut dire que le pot catalyseur est vérifié et que les entretiens sont toujours réalisés à temps (par exemple vidange d'huile tous les 5 000 km et remplacement des filtres tous les 10 000 km).

Quoi qu'il en soit, je crois qu'il n'y a jamais de miracles en matière d'automobiles, si une marque ou un modèle est moins cher c'est que le fabricant à rogné sur les matériaux pour proposer un prix plus attractif.

Je pense, entre autres, aux Renault Logan, produites en Roumanie et interdites de vente en Belgique (pour autant que l'info dans la presse soit fiable) pour manque de conformité aux exigences européennes en matière de sécurité, ou aux 4x4 chinois carrément renvoyés au producteur.

par **suede** » Jeu Déc 08, 2005 10:44 am

Pour la Logan :
http://www.lalibre.be/article.phtml?id= ... _id=232307
Mais ....
http://automobile.nouvelobs.com/mag/Dos ... efault.asp
Et celui de renault
http://www.renault.com/datamedia/doc/me ... CAP_FR.pdf

A priori, ils ont des problemes de dejantage si les jantes sont des jantes Alu. Et Renault a retiré cette option.

Mais je rejoint l'article de lalibre : autant acheté une voiture d'occasion au meme prix si le but est d'economiser. D'autant qu'à la revente, je ne pense pas que la Logan soit trés avantageuse.

François

par **suede** » Jeu Déc 08, 2005 10:46 am

J'aime pas :
les gens qui se promenent dans le noir sans au minimu des reflex ou une veste reflechissante et qui croit qu'ils sont visibles. Pire, les vélos qui sont sur la route sans lumiere.

François

par **chager** » Jeu Déc 08, 2005 10:47 am

les volvo 460 etaient fabriqué en hollande, la filiale daf
dans l autre pays du fromage :wink:

moi je regrette la p 144 , quelle voiture
la meme que j avais mis en phote

il en roule pas mal encore!

pour la logan , cest marrant ce que tu dis , parceque en belgique , c est le seul pays qui importe toutes les voitures du monde
ex venant de l inde ,"la marrutti"

mais bon t as surement raison

par **trypanosome** » Jeu Déc 08, 2005 12:41 pm

suede a écrit:Les volvo étaient très bien. Un peu boite de conserve mais robuste. Par contre, les nouvelles Volvo le sont moins.
Ce qui me fait peur par contre avec les vieilles voitures, c'est la pollution. La mienne a toujours passé le controle technique (1993) mais je me demande comment

François

J'ai une Honda Civic de 1993 moi aussi, 275'000km! Elle a passé le contrôle technique il y a un mois, mais j'ai du faire quelques frais (et emprunter le compteur d'un pote!).

Je suis un fan de voitures japonaies: fiables, économiques, pas cher....

Mais si je devais acheter une voiture européenne, ce serait une suédoise. Même si je connais quelqu'un que a eu pas mal de problèmes avec sa volvo neuve (7 fois au garage les 6000 premiers km!), mais il n'est jamais exclu de tomber sur une voiture du lundi matin! Les volvo restent les voitures les plus sûres et c'est un atout de poids.

par **p110257r** » Jeu Déc 08, 2005 12:54 pm

trypanosome a écrit:...(et emprunter le compteur d'un pote!).

Pourquoi ? C'est l'état général du véhicule qui importe pas son nombre de kilomètres au compteur !

Je préfère la mienne avec plus de 250 000 km au compteur qu'une toute pourrie qui n'affiche que 60 000 km.

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