Franco - Suède --- Le Forum Suédois et Scandinave

[porjus]

Salut
je peux considérer que c'est bon, je suis quasiment prêt à embarquer (pas dans la soute, trop froid )
La seule attente encore c'est pour la partie du trajet de Gallivare à Stockholm ; Nextjet n'a pas encore les tarifs pour le retour
Pour le "carrosse" voilà en quoi ça consiste:
http://www.youtube.com/watch?v=PYfzu9IWnAc
http://www.youtube.com/watch?v=ryTxn1bmqYk&context=C4122f5bADvjVQa1PpcFMxwTZ5Q3AcbAFKzuK330diMhFQfjyWB3k=
En plus je vais y faire monter 2 roues vtt à la place des roues classiques
A bientôt pour vous donner plus détails

Et pourquoi pas le train pour Stockholm-Gällivare?

Bon courage pour la suite de ton expédition!

Merci
Parce que pour le moment ça me parait plus simple à "gérer" le tout aéro à la base en France
Je modifierai peut être au fur et à mesure, suivant ma perception des actions

[bech]

A noter aussi qu'en s'y prenant à l'avance, l'avion d'un bout à l'autre est finalement moins cher qu'une combinaison avion-train.

C'est le cas pour le voyage que j'ai acheté pour Kiruna à la fin juin. Le train à partir de Stockholm peut être sympa, mais ça ferait bien 100 € de plus. Et pour un voyage à Goteborg mi juin (si je peux), l'avion un peu à l'avance, ça sera également moins cher que le trajet (complet) en train.

C'est valable quand il y a quelques milliers de kilomètres. Pour Toulouse-Paris, je fais ça en train.

[porjus]

Salut à tous zé à toutes
Demain, le fauteuil roulant sera totalement prêt
En attendant que ce soit le moment avec les compagnies aériennes, c'est encore un peu trop tôt, Nextjet et les autres,
aient les horaires et tarifs retour.
J'espère que ça ne va plus être long, je suis à la fois de plus en plus tendu et serein, je crève d'impatience.
Tous les jours, tous les soirs, je répète tous les gestes, anticiper les situations que je prévois de faire, je prends conscience
Compétition que je livrerai contre moi même, mentalement je me sens prêt
Pour patienter, je vais m'amuser un peu, je vais bientôt faire un test en chambre froide avec -40°c pendant un moment,
avec les vêtements et des sondes ou thermomètres aux jambes
A bientôt, après ma décongélation

[bech]

Pour le -40°C, ce n'est pas trop la saison. Actuellement, c'est plutôt au delà de 10°C à Gallivare. http://fr.allmetsat.com/metar-taf/norve ... ?icao=ESNG

[porjus]

Pour le -40°C, ce n'est pas trop la saison. Actuellement, c'est plutôt au delà de 10°C à Gallivare. http://fr.allmetsat.com/metar-taf/norve ... ?icao=ESNG

oui, tout à fait mais quand j'irai début novembre, jusqu'au début février, là, je ne vais pas faire le malin
J'ai longuement disséqué la météo qu'on peut avoir sur le Norrbotten pendant cette période, avec SMHI
Très souvent je vais sur leur site, il y a une station météo http://www.gellivare.se/sv/Kommun/vader/
et je lis et me familiarise avec le suédois en même temps

[porjus]

Bonjour
Pour l'essai en congélation c'est reporté.
Les billets vers mon paradis d'ici une vingtaine de jours ça devrait être bon
Est ce qu'il est possible de créer un blog autour ou avec le site photos suède?
Si j'ai bien compris le fonctionnement les Suédozines c'est pour renvoyer sur des liens d'infos ou de blogs?
J'ai vu les hébergeurs de photos et de blogs classiques mais si je peux rester avec vous ou pas trop loin ce serait plus sympa
Je voudrais mettre en place un système de blog et de vidéoconférence avec une école, mais j'ai le sentiment que, c'est pas gagné lol
Je fais encore des modifs sur mon "carrosse" pour rouler relativement bien dans ce type d'environnement
http://www.youtube.com/watch?v=NTjUTjrAypw&feature=related

A bientôt

[porjus]

Suite et probablement fin à cette "farce", je pense que pour le moment je n'irais pas plus loin
Un rêve d'une dizaine d'année détruit en un seul message
Aujourd’hui je suis profondément écœuré même si je sais pertinemment que c'est plus ou moins le jeu du business
Je viens de recevoir un message du camping de Gällivare, trois mois avant, alors que je les avais contacté l’année dernière
et qu"ils savaient que je venais pour trois mois
pour me dire qu'il n'y a plus de chalet de dispo pour une période aussi longue, ils auraient puent me le dire avant
(Je me suis auto modéré sur quelques lignes, j'ai été excessif)

[porjus]

Je viens de comprendre pourquoi, il y aune compétition sportive à cette période, world cup Tour, ils ont réservé 2 ans avant
Du 21 novembre au 5 décembre
Ça aurait été sympa de me prévenir avant
3 mois avant, c'est difficile à digérer

[porjus]

C'est génial!
Je n'en reviens toujours pas, il y a encore 48 heures c'était quasiment foutu, et là, depuis hier un créneau de début janvier à fin février, j'ai sauté sur la réservation.
Demain, j'achète les billets d'avions
Il y a 1 mois qui saute, mais je m'en fous, je pars

[porjus]

Je voudrais revenir sur un aspect de mon équipement, concernant les vêtements
J'ai fait allusion au gore tex de la parka, gants, pantalon ski, c'est prioritairement parce que j'ai l'intention de rester statique, et uniquement pour cette utilisation ok?
Donc protection vent et froid, en respectant les 3 couches et pas de coton
Pour ce qui est de la respirabilité à -20°C, et l'imperméabilité je ne me fais pas trop d'illusion.
Même avec un produit à 500 euro, toutes les marques ne se valent pas, je crois que ma parka imperméable prend l'eau, heureusement pour moi, ce défaut ne devrait pas être vital
(ça faisait longtemps que je n"avais pas été pris pour un gogo du markétinge, enfin bref je suis un âne)

[suede]

sympa que tu puisses quand meme venir.
A mon avis : pied, main et tete sont important et ce qu'on oublie. Tu perds de la chaleur et c'est dure à réchauffer.
Ensuite, il faut s'adapter au climat quelque soit la condition physique. Quand c'est tres froid, on sort moins.
J'ai promené mon fils de quelques semaines par -10 sans problème dans sa poussette avec des vetements chauds et une couverture.
La couverture peut etre bien si tu fais du statique et reste assis au meme endroit.

[porjus]

sympa que tu puisses quand meme venir.
A mon avis : pied, main et tete sont important et ce qu'on oublie. Tu perds de la chaleur et c'est dure à réchauffer.
Ensuite, il faut s'adapter au climat quelque soit la condition physique. Quand c'est tres froid, on sort moins.
J'ai promené mon fils de quelques semaines par -10 sans problème dans sa poussette avec des vetements chauds et une couverture.
La couverture peut etre bien si tu fais du statique et reste assis au meme endroit.

Bonjour
J'attendais que ce soit verrouillé pour le billet d'avion, avant de revenir sur le forum, c'est bon c'est fait
2 mois, janvier jusqu'à fin février
Les extrémités j'y ai fait attention: passe montagne, capuche, tour de cou, masque de snow si météo avec vent violent et neige
chaussettes laine et polaire et pompe fourrées polaire, et par sécurité la nuit une frontale
Et les gants m'amusent on dirait des palmes et pourtant très souples en utilisation
Je compte rester dehors plusieurs heures à regarder les aurores boréales et me balader
A bientôt pour la suite...

[porjus]

Salut
Exemples d'utilisation de la freewheel
http://joacimeriksson.wordpress.com/2012/02/25/freewheel/
http://joacimeriksson.wordpress.com/2012/03/01/det-femte-hjulet/
Et là l'utilisation normale que je compte en faire avec en plus 2 roues tout terrain 24" lancruiser
http://pushingthelimits.com/2012/07/mud-glorious-mud/ (par contre, lui, il fait le tour de la planète avec)
Cet hiver, à 2500m d'altitude, Je vais tester un autre système, si c'est efficace je l'embarque en plus, ça:
http://www.wheelblades.ch/go/index.php

En ce moment, je suis sur l’emballage de la charrette pour la soute, et la paperasse, pour les handis n'oubliez pas le certif médical,
pour faire comprendre que vous avez juste un fauteuil, que la psyché va bien pour prendre l'avion, sinon sans certif, c'est retour à la maison

See you soon

[porjus]

Bonjour
Me revoilà, pour quelques éléments supplémentaires.
Quand on part au nord de la Suède en hiver et que l'on a pas forcément gagné au loto, ou eu un héritage d'un oncle ou d'une tante même éloigné aux états unis, j'ai préféré penser à certains détails,
même si je suis relativement serein avec les compagnies aériennes nordiques.
Il est préférable de penser et surtout d'agir en ce qui concerne les assurances, assurances bagages et fauteuil roulant (si vous en embarquez un );
bagages parce qu’il vaut mieux éviter de se retrouver en maillot de bain à l'arrivée à l'aéroport, avec -18°C, donc il y a avec des cartes bancaires qui ont ce genre d'assurance en cas de perte, retard
ou détérioration pendant le trajet, qui pourrait faire un complément avec la convention de Montréal, ça pourrait au moins éviter de "s'asseoir" sur ce qu'il y a dedans.
Et pour le fauteuil roulant, à l'enregistrement, si vous avez le temps, faire une déclaration spéciale d’intérêt à la livraison, ce qui pourrait permettre de retrouver la valeur du fauteuil et pas seulement une ou deux roues
Encore pour le fauteuil étiquette fragile et une autre étiquette pour la destination, ça évitera de retourner en arrière pour aller le chercher ou d'apprendre la lévitation en attendant,
et après ça, ça devrait rouler
Évidemment la carte de sécu européenne, pour les produits médicaux essayez de les embarquer le plus de choses possibles, la gesticulation là bas en pharmacie (apotek) n'est pas forcément évidente
Scanner toute la paperasse pour être facilement envoyée en cas de perte
http://www.dhr.se/index.php?page=home
Je reviendrai vous voir rapidement pour vous demander des renseignements sur le quotidien (nourriture, produits d’hygiène et d'entretien)
A bientôt

[bech]

Ça me fait penser que l'été dernier, en regardant la descente des voyageurs d'un avion SAS que je devais prendre, il y a eu 2 ou 3 personnes portées hors de l'avion qui ont été mises dans un fauteil roulant qui les attendait au sol.

Donc, je pense que les suédois ont prévu de transporter les fauteuils roulants en baggages spéciaux qui sont mis dans l'avion lorsque l'utilisateur y est déjà, et sortis à l'arrivée avant qu'ils en aient besoin. Et bien entendu, en cas de correspondance, le paralysé aura son fauteuil entre les 2 avions alors que les autres baggages seront transférés d'un avion à l'autre sabs passer par le tapis.

Tu t'es renseigné auprès de SAS par raport à ça ?