Franco - Suède --- Le Forum Suédois et Scandinave

[viking francais]

Bonjour,
j'ai prévu cette année d'aller faire un peu de vélo en Norvège, fin-juin/début-juillet... Je ne ferai que des petites étapes. L'idée est de partir de Kristiansand et de remonter vers le nord en suivant la route cycliste qui passe par Vennesla, Evie, remontée jusqu'à Rotemo. Puis bifurcation vers l'est vers Dalen, Lunde, etc jusqu'à la côte. Puis retour sur Kristiansand par la côte.

S'il y a ici des personnes habitant sur le chemin et souhaitant rencontrer un français pour bavarder (voir l'héberger une nuit), je serai ravi de dire un p'tit bonjour en passant. Il suffit de me contacter par message privé pour qu'on voit comment s'organiser...

Amitiés.

[Fenrir-Odin-Thor]

J'adore le vélo mais je n'habite pas en Norvège.

mais comment tu fait pour aller jusque la ?

Tu pense y aller seul ?

Le paris fous serait de tout faire en vélo jusque la Norvège avec en moyenne 120 km/ jours soit 10 jours de vélo .

De chez moi qui vit en Belgique il y a 1141 km jusque Hirtshals au Danemark puis de la y a la navette jusque Kristiansand et puis faire la Norvège tranquillement, après de Grenoble c'est différent et si j'ai bonne mémoires les français ne sont pas très respectueux des cyclistes de même pour les droits est les priorités, contrairement à la Belgique flamande, puis au Pays-Bas, le Vélo est rois de même au Danemark et en Allemagne tout est bien organisé.

Le tout pour un petit budget et une incroyable découverte du nord de l'Europe.

J'aime voir les possibilités et j'en conclu que:

de chez moi ( Ecaussinnes )

Ecaussinnes (BE) - Hasselt : 115 km
Hasselt - Wesel (DE) : 136 km avec la traversé du P-B
Wesel - Lingen : 129 km
Lingen - Oldenburg : 104 km
Oldenburg - Hemmoor : 117 km
Hemmoor - Flensburg : 170 km ( la dénivellation étant presque inexistante cela permet de faire de plus longue distance )
Flensburg (DE) - Viborg (DK) 205 km (Grosse étape avant une journée de repos )
Viborg - Hirtshals : 162 km ( puis le bateau )

Hirtshals (DK) - Kristiansand (NO) ( repos 2 jours )
Kristiansand - Rotemo : 164 km

[MeLu]

Sauf que si je me rappelle bien, Kristiansand c'est pas en France...

MeLu-...

[viking francais]

Fenrir, je suis un "petit" cycliste. Donc je ne me prévois que 40 à 60 km par jour. J'irai donc directement à Kristiansand où je compte louer un vélo. Je n'ai par contre pas encore décidé si j'y vais en train (pour l'instant cela a ma préférence mais cela dépendra des horaires) ou via l'avion (pas glop car assez polluant). Pour l'instant je suis seul Mais s'il y a des personnes souhaitant m'accompagner, en sachant que ce ne sera pas un voyage sportif, mais que par contre il y aura souvent du camping sauvage, je suis ouvert à avoir de la compagnie.

[Fenrir-Odin-Thor]

Je vois, mais le problème et de savoir si tu trouvera la location d'un vélo pendant deux semaines, après tout dépend si tu as tout calculé sur place.

Je pense que pour un 200 à 250 € de train facile, mais avec la découverte des différent pays jusque la.

De chez moi je pense qu'il faut prendre un train jusque Bruxelles, puis direction Köln puis Hambourg puis la frontière danoise jusque Aalborg puis jusqu'au bateau ou alors passé par la Suède.

Les plus sont : La découverte des pays la et les prix globaux raisonnables de même sans obligation de réservation en gros.

Les moins : Un temps plus long pour y arrivé et monétaire une fois au Danemark voir la Suède.

Après si j'ai bon souvenir j'ai payer 39€ pour aller à Köln (Cologne) le 22 décembre mais avec promotion.

De chez moi c'est faisable en une journée de 6h00 à 8h25 pour Faire le trajet jusque Bxl et puis Köln donc logiquement en 15 h00 c'est possible.

Ou alors il y a la solution miracle qui permet de voyager dans toute l'Europe Pendant un certain temps .

InterRail Global Pass : qui permet de voyager de la Norvège jusque la Turquie en passant par la Pologne et l'Espagne soit toute l'Europe .

L'offre la plus abordable selon le projet et un passe valable pendant 22 jours pour 309€ ! je pense que si on cumul les trajets jusque la, la somme totale sera la même comme je viens de voir que pour Köln c'est 70 € sans réservation et qu'il faut 5,6 fois la distance pour y arrivé et que tu viens de Grenoble donc plus.

Règlements concernant les voyages avec un Global Pass

* Les InterRail Pass peuvent uniquement être utilisés par les résidents européens.
* Le Global Pass n'est pas valable dans votre pays de résidence. Vous pouvez obtenir une réduction sur les billets de train pour le segment de l'itinéraire allant jusqu'à la frontière.
* Un InterRail Global Pass est valide sur les chemins de fer nationaux et sur divers réseaux privés des 30 pays énumérés ci-dessus.
* Lorsque vous voyagez avec un Flexi Pass, vous devez rempir la date de chaque trajet dans le calendrier de voyage avant de monter dans le train ! Consultez les conditions d'utilisation.
* Certains trains spéciaux (comme les trains à grande vitesse ou les trains-couchettes) nécessitent un supplément.



Autriche

* EC 30/31
Réservation obligatoire, 2ème classe : 5 € / 1ère classe : 5 €

Prix d'une réservation en Belgique

Pas de réservation nécessaire pour les trains intérieurs.

Prix d'une réservation en Bosnie-Herzégovine

Pas de réservation nécessaire pour les trains intérieurs.

Prix d'une réservation en Bulgarie

Pas de réservation nécessaire pour les trains intérieurs.

Croatie

* ICN Zagreb - Split
Réservation obligatoire, 2ème classe : 5 € / 1ère classe : 5 €
* IC Zagreb - Rijeka/Osijek/Cakovec
Réservation obligatoire, 2ème classe : 1 € / 1ère classe : 1 €

République tchèque

* SC SuperCity
Réservation obligatoire, 2ème classe : 7 € / 1ère classe : 7 €

Prix d'une réservation au Danemark

Pas de réservation nécessaire pour les trains intérieurs.

Finlande

* Pendolino
Réservation obligatoire
2ème classe : 2,30 € à 4,50 € / 1ère classe : 3,90 € à 6,70 €
le prix dépend de la distance
* InterCity
Réservation conseillée
2ème classe : 1,70 € à 4,50 € / 1ère classe : 2,50 € à 6,70 €
le prix dépend de la distance

France

* TGV
Réservation obligatoire
2ème classe : 3 € ou 10 € / 1ère classe : 3 € ou 15 €
prix hors saison et de saison
* TEOZ
Réservation obligatoire
2ème classe : 3 € / 1ère classe : 3 €
* Corail / Corail IC
Réservation conseillée
2ème classe : 1,50 € / 1ère classe : 1,50 €

Allemagne

* ICE / IC / EC
Réservation possible mais pas obligatoire.
2ème classe : 4 € / 1ère classe : 5 €
* ICE Sprinter
Réservation obligatoire, 2ème classe : 11 € / 1ère classe : 16 €
journal et restauration compris (1ère classe uniquement)
* Thalys (entre Cologne et Aix-la-Chapelle)
Réservation obligatoire, 2ème classe : 4 € / 1ère classe : 7 €
* Berlin-Varsovie Express (entre Berlin et Francfort/Oder)
Réservation obligatoire, 2ème classe : 4 € / 1ère classe : 4 €

Grèce

* ICE
Réservation obligatoire
2ème classe : 9,30 € à 33,30 € / 1ère classe : 11,90 € à 41,20 €
le prix dépend de la distance
* IC
Réservation obligatoire
2ème classe : 5,70 € à 20,20 € / 1ère classe : 7,80 € à 27,20 €
le prix dépend de la distance

Prix d'une réservation en Grande-Bretagne

Pas de réservation nécessaire pour les trains intérieurs.

Hongrie

* IC
Réservation obligatoire
2ème classe : 2,50 € / 1ère classe : 2,50 €
* IP
Réservation obligatoire
2ème classe : 0,80 € / 1ère classe : 0,80 €
* EC (voyages intérieurs)
Réservation possible mais pas obligatoire
2ème classe : 2 € / 1ère classe : 2 €

Prix d'une réservation en Irlande

Pas de réservation nécessaire pour les trains intérieurs.

Italie

* Eurostar Italia, EurostarCity Italia, CIS
Réservation obligatoire, 2ème classe : 15 € / 1ère classe : 15 €
* Eurostar Italia AV
Réservation obligatoire, 2ème classe : 20 € / 1ère classe : 20 €
* TBiz
Réservation obligatoire, 2ème classe : 25 € / 1ère classe : 25 €
* EC Riviera & Cisalpino, InterCity Plus, Artesia de Jour
Réservation obligatoire, 2ème classe : 5 € / 1ère classe : 5 €

Prix d'une réservation au Luxembourg

Pas de réservation nécessaire pour les trains intérieurs.

Prix d'une réservation en Macédoine

Pas de réservation nécessaire pour les trains intérieurs.

Prix d'une réservation au Monténégro

Pas de réservation nécessaire pour les trains intérieurs.

Prix d'une réservation aux Pays-Bas

Pas de réservation nécessaire pour les trains intérieurs.

Norvège

* Trains longue distance
Réservation obligatoire, 2ème classe : 6,30 € / 1ère classe : 6,30 €
Les détenteurs d'un Pass de 1ère classe voyagent en « classe Komfort »

Pologne

* TLK
Réservation obligatoire, 2ème classe : 1,50 € / 1ère classe : 1,50 €
* IC/EC (voyages intérieurs)
Réservation obligatoire
2ème classe : 5,30 € / 1ère classe : 5,30 €
* EX
Réservation obligatoire, 2ème classe : 3 € / 1ère classe : 3 €

Portugal

* Alfa Pendular
Réservation obligatoire (ne peut être effectuée que localement)
2ème classe : 8 € / 1ère classe : 8 €
* IC
Réservation obligatoire (ne peut être effectuée que localement)
2ème classe : 4 € / 1ère classe : 4 €

Roumanie

* IC
Réservation obligatoire
2ème classe : 3,50 € à 18,20 € / 1ère classe : 4,20 € à 19,80 €
le prix dépend de la distance

Prix d'une réservation en Serbie

Pas de réservation nécessaire pour les trains intérieurs.

Slovaquie

* IC/EC (voyages intérieurs)
Réservation obligatoire
2ème classe : 3 € / 1ère classe : 3 €
* SC SuperCity
Réservation obligatoire
2ème classe : 7 € / 1ère classe : 7 €

Slovénie

* Trains ICS (voyages intérieurs)
Réservation obligatoire
2ème classe : 4,50 € (dans le train) / 1ère classe : 7 € (dans le train)
réservation gratuite si effectuée localement à l'avance !

Espagne

* Arco, Talgo, Diurno, IC
Réservation obligatoire
2ème classe : 6,50 € / 1ère classe : 10 €
* Euromed, Alvia, Alaris, Altaria
Réservation obligatoire
2ème classe : 6,50 € / 1ère classe : 23,50 €
repas et boissons compris en première classe
* AVE, Talgo 200, Avant
Réservation obligatoire
2ème classe : 10 € / 1ère classe : 23,50 €
repas et boissons compris en première classe

Suède

* Trains InterCity and régionaux (voyages intérieurs)
Réservation conseillée
2ème classe : 3 € / 1ère classe : 3 €
* X2000 (train à grande vitesse)
Réservation obligatoire
2ème classe : 7 € / 1ère classe : 17 €
repas léger compris en première classe

Turquie

* Trains longue distance
Réservation gratuite possible mais pas obligatoire.

C'est les petits suppléments à payer si tu prends des trains spéciaux
pour les réservation obligatoires, ce n'est rien mais si tu monte dans le train tu devra payer la somme quand le contrôleur viendra et tu sera obliger de laisser la place à ceux qui ont réservé leur place et donc rester debout sauf si il y a place.

Le gros avantage c'est que tu pourra monté dans tout les trains sans passé par la caisse, de plus tu peux voyager comme ça pendant 22 jours si tu le veux, tu pourrait même faire genre 1 jours les voyage jusque Kristiansand, puis y resté 4 jours en Norvège puis passé par la Suède faire 4,5 jours de vélo aussi, puis faire de même en Finlande et revenir Danemark et donc découvrir toute la Scandinavie en 22 jours de plus que de tout lieux ou tu sera tu pourra prendre le train tranquillement et si en Norvège y a une société qui loue des vélos dans tout le pays tu pourra t'arranger pour en prendre un à un lieux et le mettre dans le parking à vélo 300 km plus loin ou même mais avec un supplément prendre le vélo avec le train.

Ou encore : Exemple de correspondance avec un train de nuit : vous pouvez monter à bord du CityNightline à Copenhague en début de soirée et arriver au cœur d'Amsterdam le lendemain matin ! et l'inverse de plus que je connais le train qui va de Bruxelles jusque Amsterdam mais alors faut le réservé de préférence.

Personnellement l'option du passe est la meilleur et donc faire les morceaux de route les plus beau de la Scandinavie et même pourquoi pas dans l'extrême nord.

Ou Alors la solution en train que tu souhaitait c'est d'y aller en train normalement.

Grenoble - Lyon ( 45 min +/- )

Lyon - Paris ( 1h 55 )

Paris - Bruxelles ( 1h 25 )

Bruxelles - Amsterdam ( 2 h 50 )

Amsterdam - Copenhague ( de nuit ) ( 11 h 15 )

Copenhague - Stockholm ( 5 h 15 )

Stockholm - Oslo ( 6 h 20 )

Oslo - Kristiansand ( ? 3 h 30 voir 4 h00 en tout )

[viking francais]

Pour la location sur place j'ai déjà l'info... via le net j'ai trouvé un magasin qui propose un bon vélo pour 50 euros par semaine.. soit nettement moins cher que ce que j'ai déjà payé en France en me louant un vélo... Pour le train j'avais fait un premier survol sur le site de la DB (vu que celui de la SNCF est totalement nul et inutilisable pour un trajet international).Mais il faut que je creuse un peu plus parce que la DB m'annonçait 50 heures de voyage jusqu'à Hirstals. Hors de mémoire (j'étais passé dans le coin il y a 15 ans) on peut faire nettement plus court. Mais bon je n'ai pas encore fait de recherche ultra précise car je ne sait pas encore à quelles dates je serai disponible, du fait de contraintes associatives non encore définies sur juin...

[Fenrir-Odin-Thor]

Je vois, mais 50 h 00 c'est énorme.

En regardant de plus prés j'ai vue que tu pouvais faire Grenoble jusque Paris puis Bxl puis passé par Amsterdam et monté vers le nord et passé par Brême puis en montant par Hambourg jusque la frontière danoise ou il y a le train qui fait la navette dans les deux pays, puis monté jusque Aalborg et puis vers la dernière grosse ville qui comment par K puis y a le bus qui va jusque Hirshals puis tu as les féris qui vont jusque Kristiansand en 4h30

Le total temps je pense de Bxl 2h50 jusque Amsterdam puis 15h00 pour le reste en comptant les temps d'attentes.

Mais vaut mieux faire l'aller de Amsterdam la nuit jusque Copenhague en 11 h 30 puis repartir vers Aalborg .

De plus l'avantage que tu aurais serait de ne pas trop devoir changer de train et donc éviter les retards.

Tu pourrait faire genre partir de Grenoble vers 8 h00 arrivé à Lyon vers 8h 45 puis vers 9h 25 de Lyon à Paris puis de Paris à 11 h50 jusque Bxl prendre le train à 12 h35 arrivée à Amsterdam vers 15 h00 et profité de la ville jusque 18 h00 ( je pense qu'il faut prendre le bus pour atteindre le centre ) puis revenir à la gare et le train de nuit part vers 22h00 et tu arrives à Copenhague à 9 h15 tout en forme et profiter de la ville jusque 12 h00 voir 14 h00 et puis la traversé du Danemark qui va prendre environs 4, 5h00 avec les attendes plus le changement dons un jusque Aalborg puis deux autres jusque la dernière ville puis le bus et le férie et tu es la à Kristiansand vers 19, 20h00

C'est une estimation je connais encore bien le trajet Paris - Bxl puis Amsterdam.

Je suis un véritable globe-trotter et j'aime voyager rien que en 2008 7 voyage en passant 3 fois en France, au Pays-Bas en Allemagne et la Pologne.

Je pense avec mon cousin faire une journée au Luxembourg et avec la famille en Angleterre le 16 mai.

Je partirais bien avec toi, mais je dois voir comment vont évoluer les choses jusque avril.

tu aurais l'avantage avec moi que je connais bien Bxl avec les 6 gares dans son centre, le trajet jusque Amsterdam et j'ai fait 4 ans de néerlandais de plus que j'ai déjà visité Amsterdam en avril.

Ayant du temps et étant sympa j'ai plus d'info :

- j'ai regarder pour le ferry alors tu as 2 choix soit 12 h15 ou 20 h45 le trajet dure 3h15, le N° pour les renseignements 0892 23 08 58 avec demande de tarif qu'il n'indique pas ( valable le 1 juin )

Y a 6h30 14h45 et 23h15 le 29 juin puis dans le début juillet c'est toujours 12h15 ou 20h45.

Sinon, l'avion reste le moins chère pour 100 et quelque € du 29 juin au 20 juillet Bruxelles - Oslo en 2h50.

[viking francais]

Bon,
et bien mes aventures cyclistes sont enfin en ligne sur le Visoterra. Voici le lien : http://www.visoterra.com/voyage-norvege-3-2-1-roulez/