H1N1

Discussion sur la santé, le système médical et tout ce qui a trait aux petits bobos

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Re: H1N1

Messagepar vic » Mar Sep 22, 2009 4:28 pm

Pascal_R a écrit:Docteur, cela sert à avoir un titre...

Sinon, pour Volvo ou pour Saab, c'est aussi comment perdre son identité :(


oui, ça pourrait faire un beau sujet : l'identité d'un pays via son industrie automobile!
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Re: H1N1

Messagepar Pascal_R » Mar Sep 22, 2009 5:05 pm

Oui, tu veux faire une seconde thèse ?

Dans les deux cas, c'est du sportif, l'idéal pour rouler à très bonnes vitesses sur de petites routes :roll:
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Re: H1N1

Messagepar vic » Mer Sep 23, 2009 12:21 pm

Pascal_R a écrit:Oui, tu veux faire une seconde thèse ?

Dans les deux cas, c'est du sportif, l'idéal pour rouler à très bonnes vitesses sur de petites routes :roll:


une seconde thèse????? :lol: la blague du jour
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Re: H1N1

Messagepar Pascal_R » Mer Sep 23, 2009 1:10 pm

Bah, la thèse est certainement la meilleur période du chercheur puisque c'est à ce moment-là qu'il peut faire de la recherche scientifique. Après, il sera consigné dans des tâches plus gratifiantes comme l'envoie de mails, le remplissage de formulaire ou, si c'est un optimiste forcené, à la recherche de fric.
D'ailleurs, on a de plus en plus de tangy chez les thésards car ils savent que leur jour de soutenance sera le dernier jour de liberté et de recherche...
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Re: H1N1

Messagepar vic » Mer Sep 23, 2009 3:08 pm

Pascal_R a écrit:Bah, la thèse est certainement la meilleur période du chercheur puisque c'est à ce moment-là qu'il peut faire de la recherche scientifique. Après, il sera consigné dans des tâches plus gratifiantes comme l'envoie de mails, le remplissage de formulaire ou, si c'est un optimiste forcené, à la recherche de fric.
D'ailleurs, on a de plus en plus de tangy chez les thésards car ils savent que leur jour de soutenance sera le dernier jour de liberté et de recherche...


oui, tu as peut-être raison ...
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Re: H1N1

Messagepar Pascal_R » Mer Sep 23, 2009 4:17 pm

C'est rare, mais parfois, avec le hasard... :roll:
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Messagepar vic » Mer Sep 23, 2009 9:22 pm

Pascal_R a écrit:C'est rare, mais parfois, avec le hasard... :roll:


Tu es modeste ... "il est une modiste" comme dirait Madame Schmoll!
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Messagepar chager » Mer Sep 23, 2009 9:40 pm

une idée de thèse : pourquoi les suèdois ont un attirance de gout envers les USA et en particulier de leurs grosses voitures polluantes
et à contrario de l'autre côté de l'Atlantique on les ignore lâchement, avec tout le potentiel humain qu'ils ont fournis, c'est pas logique
et en plus les déclarations de Mme Anka :oops:
Avec le temps et la patience, la feuille du murier devient de la soie
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Messagepar Pascal_R » Jeu Sep 24, 2009 7:27 am

Suis pas modeste mais réaliste.

C'est fini le temps des grosses américaines. Il reste juste quelques gros 4x4 sympa et pratiques, genre Lincoln Explorer, Ford excursion etc et les pickp dodge F150, F250 et F350. Plus 2-3 évocation du passé avec certans Mustang et autre. Et la Viper.
Mais les grosses américaines des 50et 60s, ou les mucles-cars des 70s, c'est fini.
Mias Franchement, entre Renault 15 et une Chevrolet BelAir, ou un cabriolet Cadillac, euh.. je préfère un banal V8.
Et j'imagine Steeve McQuen dans Bullit s'il avait eu une R14 :lol:

Sinon, Madame Anka, c'est celle qui va concecoir les futurs petits-déjeuner dans RyanAir :wink:
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Messagepar vic » Jeu Sep 24, 2009 10:24 am

Pascal_R a écrit:Suis pas modeste mais réaliste.

C'est fini le temps des grosses américaines. Il reste juste quelques gros 4x4 sympa et pratiques, genre Lincoln Explorer, Ford excursion etc et les pickp dodge F150, F250 et F350. Plus 2-3 évocation du passé avec certans Mustang et autre. Et la Viper.
Mais les grosses américaines des 50et 60s, ou les mucles-cars des 70s, c'est fini.
Mias Franchement, entre Renault 15 et une Chevrolet BelAir, ou un cabriolet Cadillac, euh.. je préfère un banal V8.
Et j'imagine Steeve McQuen dans Bullit s'il avait eu une R14 :lol:

Sinon, Madame Anka, c'est celle qui va concecoir les futurs petits-déjeuner dans RyanAir :wink:


tu oublies les ragare quand même!!!!
J'ai pas du tout suivi l'histoire avec la femme de kalle ... :?:
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Messagepar Pascal_R » Jeu Sep 24, 2009 10:40 am

Ah oui les ragares, mais franchement, le mauvais goûts et les dés en fausse fourrure acroché au rétro, pas mon style.


Pour Madame Anka, si tu lis les journeaux d'investigations comme Aftonbladet, tu sauras tout, tout sur elle. Y compris sa façon particulière de rentre agréable le petit-déjeuner de son mari qui lui, bien sûr, ne fait pas la vaisselle. J'en parle mais c'est inintéressant au possible. En tout cas, c'est une blonde surtout au sens figuré.
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Messagepar vic » Jeu Sep 24, 2009 1:07 pm

Pascal_R a écrit:Ah oui les ragares, mais franchement, le mauvais goûts et les dés en fausse fourrure acroché au rétro, pas mon style.


Pour Madame Anka, si tu lis les journeaux d'investigations comme Aftonbladet, tu sauras tout, tout sur elle. Y compris sa façon particulière de rentre agréable le petit-déjeuner de son mari qui lui, bien sûr, ne fait pas la vaisselle. J'en parle mais c'est inintéressant au possible. En tout cas, c'est une blonde surtout au sens figuré.


Mais NAN, les dès en fausse fourrure c'est la classe ... internationale! :wink:

Donc tu me dis que Madame anka a le QI d'une canard! je :arrow:
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Re: H1N1

Messagepar Pascal_R » Jeu Sep 24, 2009 1:55 pm

T'as quoi contre les canards ? Bon, d'accord, leur danse n'est pas aussi rafinée que celle dans les salons des châteaux mais quand même.

Pour les dés, je t'en achète une paire comme cadeau pour ta soutenance :mrgreen:
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Re: H1N1

Messagepar vic » Jeu Sep 24, 2009 3:17 pm

Pascal_R a écrit:T'as quoi contre les canards ? Bon, d'accord, leur danse n'est pas aussi rafinée que celle dans les salons des châteaux mais quand même.

Pour les dés, je t'en achète une paire comme cadeau pour ta soutenance :mrgreen:


NAN! pas la peine, je conduis une japonaise :mrgreen:
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Re: H1N1

Messagepar Pascal_R » Jeu Sep 24, 2009 4:01 pm

Y'a quand même un rétro intérieur pour les accrocher ?

Bon, est-ce une Mitsu Lancer Evo ou une Subaru Impreza STI ? Parce que les japonais savent, quand ils le veulent, donc pas tout le temps, faire des voitures sympa.
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