Franco - Suède --- Le Forum Suédois et Scandinave

[suede]

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[Ludo-R]

Retour au moyen âge avec ce système de coupons. Ou pourquoi faire simple quand on fait compliqué!

[BaroqueW]

Surtout pourquoi changer les prix deux fois en même pas 6 mois ?

Pourquoi instaurer un système de zones pour les tickets mais pas pour les cartes ?

Et surtout à quand un système proche des cartes Navigo de la RATP ? Car acheter pour 2000Kr une carte semestrielle (pas très avantageuse en plus) et avoir un vulgaire bout de carton et aucune preuve d'achat ou d'identification, c'est limite je trouve.

Baro

[Ludo-R]

Surtout pourquoi changer les prix deux fois en même pas 6 mois ?

Pourquoi instaurer un système de zones pour les tickets mais pas pour les cartes ?

Et surtout à quand un système proche des cartes Navigo de la RATP ? Car acheter pour 2000Kr une carte semestrielle (pas très avantageuse en plus) et avoir un vulgaire bout de carton et aucune preuve d'achat ou d'identification, c'est limite je trouve.

Baro

Pour les abonnements, si tu achètes ta carte en ligne, tu peux au moins en avoir une neuve si tu la perds normalement.

Edit. Pis pour moi, ce nouveau changement, c'est un peu le paradoxe suédois que je trouve de plus en plus flagrant. On pense être à la pointe de la nouveauté, de la technologie mais on n'y est souvent pas.

[BaroqueW]

Pour les abonnements, si tu achètes ta carte en ligne, tu peux au moins en avoir une neuve si tu la perds normalement.

Merci du tuyau !

Baro

[LaFred]

Surtout pourquoi changer les prix deux fois en même pas 6 mois ?

Pourquoi instaurer un système de zones pour les tickets mais pas pour les cartes ?

Et surtout à quand un système proche des cartes Navigo de la RATP ? Car acheter pour 2000Kr une carte semestrielle (pas très avantageuse en plus) et avoir un vulgaire bout de carton et aucune preuve d'achat ou d'identification, c'est limite je trouve.

Baro

Un système de cartes intelligentes devrait être instauré en septembre...

Un système de zones pour les tickets mais pas pour les cartes? Pour inciter les gens à acheter une carte ce qui demande moins de personnel, perd moins de temps dans les bus etc... Assez logique.

Comme le Dit Ludo on peut se la faire remplacer si on l'achéte en ligne... personnellement c'est pas assez intéressant pour moi si on pense vacances etc... du coup j'achète ma carte au mois et parfois je prends le vélo (surtout l'été).

Il faut aussi dire que cela s'est amélioré en 10 ans hein... à l'époque la carte était valable du 1er au 30 si mes souvenirs sont bons, et elle était personnelle. Aujourd'hui on peut la preter et la prendre à partir du 12 si on veut...

[Randal]

Je voudrais juste signaler l'augmentation du prix du carnet de métro qui passe de 180 SEK pour 10 voyages à 160 SEK pour 8 voyages soit une augmentation de 11% !!

Soit 20 SEK pour un voyage, c'est à dire environ 2,2 EUR... Si on compare avec la RATP, le voyage revient à 1,1 EUR.

Le seul point positif de SL est que la validité du ticket est de 1h...

Est-ce parce que la saison touristique va débuter???

[Yang Yang]

Est-ce parce que la saison touristique va débuter???

Ca ne m'étonnerait pas vraiment...

[AudreyL]

Est-ce parce que la saison touristique va débuter???

Ca ne m'étonnerait pas vraiment...

Non non, pas du tout. L'augmentation des tarifs n'a rien à voir avec l'approche de l'été !

S'il y a eu pas mal de changements ces derniers temps, c'est essentiellement politique.

Avant les élections de septembre dernier, on (les sociaux-démocrates) avait instauré un système sans zone et à tarif unique. Pour essayer de gagner des voix sûrement ... peine perdue ...

Après les élections, on (les modérés) revient à un système en 3 zones, augmente les prix des tickets à l'unité (pour inciter à acheter des cartes mensuelles ? elles ont augmenté aussi, certes de 20 couronnes seulement, soit environ 3 %), interdit leur achat à bord des bus (souhait des chauffeurs, pour des raisons de sécurité, que je peux comprendre).

Effectivement, le système des billets à tamponner fait très vieillot. Mais comme je l'ai indiqué à la fin de mon billet, un nouveau système devrait être mis en place d'ici l'automne prochain, avec des cartes "intelligentes" comme a dit LaFred. Encore un changement ... mais plus positif je trouve.

J'ai entendu aux infos hier que SL pense installer des parois en verre entre les quais et les voies, pour empêcher la pollution des tunnels de se répandre partout. (Peut-être aussi pour éviter les suicides ?...) Ca leur coûterait des milliards, mais je trouve que c'est une bonne idée.

Et il y a aussi un projet de transformer la ligne de bus 47 (Centralen - Waldemarsudde) en tranway.

[AudreyL]

Faites attention : Il est désormais IMPOSSIBLE d'acheter des billets à bord du bus, et les chauffeurs font rarement exception à la règle, touristes ou pas touristes.

Vous pouvez en dernier recours acheter des billets à l'unité dans les distributeurs. Attention là aussi : ils ne rendent pas la monnaie ... Mais il y a la possiblité de payer par carte bancaire.

La carte mensuelle devrait augmenter l'autome prochain. Personnellement, deux augmentations dans la même année, je trouve ca un peu dur à avaler. Surtout si la carte se retrouve à 700 kr/mois comme le spéculait le journal gratuit punkt.se. Ce n'est pas une référence, je sais, mais bon, ce sont les rumeurs qui courent...

[gryningen]

les automates ne fonctionnent pas sur Lidingö "ej i drift" que ca nous affiche. Et comme il n y a pas de pressbyrå dans le coin ou je reside, eh bien les controleurs sont obliges de vendre les tickets
on les oblige a etre serviceminded
l option par sms est peut etre encore la moins contreignante

[LaFred]

pour le prix de la carte il faut quand même savoir que c'est la seule carte de Suéde qui à ma connaissance permette de voyager dans tout le län pour un prix aussi modique. Mon beau père qui fait Alingsås Göteborg tous les jours pour le boulot paye plus de 900 couronnes... alors soit ils nous font des zones soit on arrête de faire les pauvres stockholmois ...

[Ludo-R]

Faites attention : Il est désormais IMPOSSIBLE d'acheter des billets à bord du bus, et les chauffeurs font rarement exception à la règle, touristes ou pas touristes.

Vous pouvez en dernier recours acheter des billets à l'unité dans les distributeurs. Attention là aussi : ils ne rendent pas la monnaie ... Mais il y a la possiblité de payer par carte bancaire.

La carte mensuelle devrait augmenter l'autome prochain. Personnellement, deux augmentations dans la même année, je trouve ca un peu dur à avaler. Surtout si la carte se retrouve à 700 kr/mois comme le spéculait le journal gratuit punkt.se. Ce n'est pas une référence, je sais, mais bon, ce sont les rumeurs qui courent...

C'est super, on va ressortir la voiture pour se déplacer en viller, ça va polluer mais ça sera moins cher...

[LaFred]

Faites attention : Il est désormais IMPOSSIBLE d'acheter des billets à bord du bus, et les chauffeurs font rarement exception à la règle, touristes ou pas touristes.

Vous pouvez en dernier recours acheter des billets à l'unité dans les distributeurs. Attention là aussi : ils ne rendent pas la monnaie ... Mais il y a la possiblité de payer par carte bancaire.

La carte mensuelle devrait augmenter l'autome prochain. Personnellement, deux augmentations dans la même année, je trouve ca un peu dur à avaler. Surtout si la carte se retrouve à 700 kr/mois comme le spéculait le journal gratuit punkt.se. Ce n'est pas une référence, je sais, mais bon, ce sont les rumeurs qui courent...

C'est super, on va ressortir la voiture pour se déplacer en viller, ça va polluer mais ça sera moins cher...

Heureusement qu'en aout ils ressortent le trängselskatt!

[AudreyL]

Faites attention : Il est désormais IMPOSSIBLE d'acheter des billets à bord du bus, et les chauffeurs font rarement exception à la règle, touristes ou pas touristes.

Vous pouvez en dernier recours acheter des billets à l'unité dans les distributeurs. Attention là aussi : ils ne rendent pas la monnaie ... Mais il y a la possiblité de payer par carte bancaire.

La carte mensuelle devrait augmenter l'autome prochain. Personnellement, deux augmentations dans la même année, je trouve ca un peu dur à avaler. Surtout si la carte se retrouve à 700 kr/mois comme le spéculait le journal gratuit punkt.se. Ce n'est pas une référence, je sais, mais bon, ce sont les rumeurs qui courent...

C'est super, on va ressortir la voiture pour se déplacer en viller, ça va polluer mais ça sera moins cher...

Heureusement qu'en aout ils ressortent le trängselskatt!

Exactement !

Mais ils font une carte à prix réduit pour les étudiants.