Franco - Suède --- Le Forum Suédois et Scandinave

[Gensigo]

Bonjour,

D'ici un an nous allons aller à Stockholm en voiture au départ de Lyon, je suis aller sur le site autoroutes.fr pour calculer notre itinéraire.

D'après ce site il y a environ 2131km et 21h de route







Le problème c'est qu'on passe par un ferry, il y a 18,5km de trajet, mais le site apporte peu de détails sur ce transport, le cout, réservation nécessaire ? Je sais qu'un pont a été construit entre le Danemark et Stockholm, je le vois sur le carte, mais ça fait un détour considérable. Que me conseillez vous ? Le pont ou le ferry ? Si quelqu'un à des détails pour le transport en ferry ça m'aiderais beaucoup.

Merci d'avance !

[trucker]

Par là c'est plus court et tu peux faire le plein au Luxembourg moins cher.

Tu as le ferry obligatoire entre Puttgarden (D) et Rodby tu peux réserver mais ce n'est pas obligatoire.

Pour la traversée Danemark Suède, tu as deux solution, le pont entre Copenhague et Malmö ou le ferry entre Helsingor et Helsingborg.

Les deux solutions se valent, mais si tu choisies la seconde pense à prendre un ticket direct Puttgarden Helsingborg.

21 h de route, c'est très aléatoire la traversée de l'Allemagne peut être pénible et avec pas mal de bouchon.

Et si tu trouves de la neige, les temps de route sont largement allongés.

[Pascal_R]

Bonjour.

Je conseillerai le premier itinéraire car après le luxembourg c'est galère alors que par Mulhouse c'est plus facile au niveau navigation et on échappe à la Ruhr.

Sinon, pont ou ferry, c'est quasiment idem. Le deuxième ferry fait20 minutes, plus un peu d'attente mais le pont fait 50km de plus...

De toutes les façons, tu prends le ferry à Puttgarden. Pas besoin de réserver mais il faut demander un billet avec l'autre ferry ou le pont (moins cher).

Pour le temps de route, c'est de porte à porte même pas 20h si tout se passe bien et que la météo est bonne. Après, c'est vrai qu'en Allemagne il peut y avoir des bouchons et on y perd vite une heure ou plus (ou même juste beaucoup de circulation).
S'il a de la neige, cela dépend. Si c'est en suède, c'est plutôt une vitesse moyenne abaissée alors qu'en Allemagne c'est assez vite le chaos vu la circulation.

[trucker]

Euh la traversée de Karsrhur et Francofort c'est moyen quand même

Et LA5 au dessus de Francfort jusqu'à l'embranchement de la A7 je n'aaime pas du tout.

D'un autre coté sur la A1 il y a pas mal de travaux en ce moment.

[Pascal_R]

Cela dépend des horaires mais j'ai rarement eu de gros embouteillages à ce niveau-là. Mais c'est vrai souvent c'est chargé. Mais au niveau de Manheim il y a deux autoroutes parallèle et ça roule en général pas trop mal.

Au nord de Francfort, c'est vrai que c'est un peu un grand huit: ça monte, ça descend, ça tourne...
C'est sûr qu'en voiture, c'est pas trop en problème mais en camion ou même en caravane c'est fatiguant quand il y a du monde car chacun monte ou descend à des vitesses différentes. Et en plus y'a certains endroits la voie de droite à des sillons d'une profondeur inimaginable donc c'est pas toujours confortable à conduire.
La dernière fois que je l'ai faite en caravane, c'est passé minuit un jour de semaine et il y avait encore un trafic intense, et en plus une météo limite et on est content quand on arrive en banlieue nord de Francfort.
Mais bon, c'est l'itinéraire que je trouve le plus intéressant.

[trucker]

Chacun ces habitude, en fait moi comme je n'aime pas trop l'Allemagne, je monte par la Belgique et Aix la Chapelle, puis je coupe la ruhr par la 57 la 40 la 2 et la 43 mais ça rallonge pas mal.

Pas désagréable aussi c'et passer par la Hollande Maastrich Hengelo etc....

Mais la Hollande en semaine c'est pas évident à traverser car il y a beaucoup de monde.

[Gensigo]

Merci à tous pour vos réponses, ça m'éclaircit déjà beaucoup, quelqu'un aurait t-il une idée du cout du transport par le ferry ?

[Pascal_R]

Oui, environ 700 à 900 couronnes suédoises dans un sens pour les 2 traversées pour une voiture:

Le site web:
http://www.scandlines.se/SEFront/Front_SE

[trucker]

900,00 SEK =93,8190 EUR en gros

[Gensigo]

Ok c'est pas donné, en tout cas je connais maintenant mon itinéraire, merci beaucoup, vos réponses sont précises et de qualité.

Merci beaucoup !!

[trucker]

Ça comprend les deux traversées, et tu n'as pas de péage ni en Allemagne ni au Danemark, ni en Suède.

[Gensigo]

Oui ça reste correct en faite, je savais pas pour les péages merci beaucoup ça me sera utile.

[Gensigo]

Une autre question pendant que j'y suis quel est le cout du gazole en suède ?

[poloplayerz]

et dire que en aout dernier j'avais payé la traversé 80 euros ,de putgarden a rodby

[bech]

Les 2 trajets indiqués sur les cartes me semblent emprunter le pont à péage entre le danemark et la suède.
A ce compte là, on paie environ 90 € de bateau pour économiser quelques centaines de km en essence et un pont à péage.

Mais à choisir ce genre de solution, pourquoi ne pas arriver directement en suède du coté de Trelleborg ?