par p110257r » Mer Déc 10, 2008 12:45 pm
Il semblerait que tu ne fasses démarrer ta voiture qu'un fois par semaine, pour la changer de place en fonction du stationnement altrenatif ?
Si c'est ce que tu fais c'est très mauvais pour une batterie, mais elle doit n'être que déchargée. Tu pourrais la récupérer en la rechargeant.
Maintenant si tu ne déplaces ta voiture que si rarement que ça, lorsque tu auras récupéré ta batterie (même dans le cas de l'achat d'une neuve) ne la laisse pas exposée au froid pendant d'aussi longues périodes, débranche-la et rentre-la dans un environnement plus adapté.
Par temps de froid, avant de solliciter une batterie pour faire démarrer le moteur, il est recommandé d'allumer les phares pendant une quinzaine de secondes, puis de les éteindre et d'essayer de faire démarrer le moteur. En ce faisant la réaction chimique qui produit l'électricité est amorcée et la batterie aura un peu plus de jus pour lancer le moteur. L'électrolyse qui se produit va dégager un peu de chaleur ce qui permet que la batterie soit un peu plus performante. Surtout qu'un moteur exposé au gel voit ses pièces plus difficiles à mettre en mouvement et ses lubrifiants être plus "figés".
Ce conseil vaut même pour un moteur dielsel.
On ne défend que ce qu'on aime,
On n'aime que ce qu'on connaît,
On ne connaît que ce qu'on comprend !