Quelques trajets dans le pays

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Quelques trajets dans le pays

Message par trucker » 13 mars 2008 02:01

Avec l'aimable autorisation de François, je vous mets le lien vers des pages internets que je fais de temps en temps.

La première est le trajet ente Landskrona et Skultuna, au fur et à mesure que j'en fais, je les mettrais ici.

Bonne balade.

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Message par trucker » 13 mars 2008 17:33

Je fais aussi quelques courtes vidéos comme celle ci.

Le dépassement d'autre camions sur la E6 entre Uddevala et Göteborg.

En gros, ce genre de camion ne peut pas sortir des frontière du pays.

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Message par Pascal_R » 13 mars 2008 17:53

Y'a pas mal de différence de vitesse...
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Message par trucker » 13 mars 2008 18:12

Normal, ils sont en dangereux visiblement en charge et c'est un faux plat, ils doivent être environs à 70 75 Km/h alors que moi je suis à vide et je roule à 90 Km/h

J'en ferai d'autre ou il y a moins de différence avec des ensembles plus conventionnels à la Suède.

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Message par Pascal_R » 13 mars 2008 18:22

J'avais pas vu que c'était un faux plat...
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Message par trucker » 13 mars 2008 18:28

Je ne sais pas si c'est visible sur la vidéo, c'est parce que je le sais, je connais quelque peu le coin. :) :)

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Message par Pascal_R » 13 mars 2008 18:48

Sur la video je pense qu'il faut bien regarder de très près.
Mais même en vrai dès qu'il fait nuit je n'arrive pas à savoir si ça monte ou descend. Ce qui est un peu gênant quand il y a pas mal de camions à doubler..
En journée je le vois...
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Message par trucker » 13 mars 2008 19:11

Sur une vidéo, ce n'est pas évident, j'en ai fait en descente, et c'est difficile d'apprécier le pourcentage.

la nuit il faut se servir de tous ce que l'on vois pour apprécier un faux pla, les balises de coté aident bien dans ces cas là.

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Message par Pascal_R » 13 mars 2008 19:42

Oui mais pas toujours évident...
Si t'es seul, pas de problème mais parfois c'est délicat
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Message par trucker » 13 mars 2008 21:33

Je ne sais pas trop,, il parait que j'ai une très bonne vue de nuit et périphérique.

Ça doit être vrais car les collègues me laissaient toujours passer devant lorsqu'il y avait du brouillard.

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Message par Pascal_R » 13 mars 2008 22:34

Ben je ne vois pas le relief (pas de vision stéréoscopique). Donc pas le droit de conduire des chars à l'armée.
Mais sinon vision à peu près normale et dans le brouillard, ca va, je m'en sors mais je ne roule pas non plus à 130 dans une purée de pois...
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Message par trucker » 13 mars 2008 23:06

C'est plus rigolo pourtant à 130 dans le brouillard. :)

C'est dommage pour les chars, j'en ai mener pas mal à l'armée, et c'était rigolo.

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Message par Pascal_R » 14 mars 2008 07:19

Oui, à 130 dans le brouillard, c'est rigolo car t'as pas le temps de te demander, c'est quoi cette lumière rouge, que tu as compris que c'était une voiture...
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Message par trucker » 14 mars 2008 09:54

C'est bien sur à ne pas faire, d'autant que beaucoup de gens ne savent pas rouler en condition difficile et qu'ils en sont d'autant plus dangereux.

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Message par Pascal_R » 14 mars 2008 10:06

Cela me fait penser à janvier quand je rentrais de France.
Il avait neigé et en Scanie beaucoup de suédois roulaient vraiment lentement alors que les conditions étaient pas mal, une bonne neige bien adhérente..
Et même avec mes pneus d'été j'étais obligé de doubler ces sudistes... :shock:
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