Franco - Suède --- Le Forum Suédois et Scandinave

[bech]

Pour un conducteur expérimenté (50 % de bonus), l'assurance moto en france à la mutuelle des motards n'est pas excessive non plus. Pour ma 900 XJ en région parisienne, le tarif de base (avec bonus) est de 201,85 €, mais comme j'ai 2 motos et que j'avais demandé une assurance conducteur unique, réduction de 25 % soit 150,48 €
Ma 2ème 900 XJ est en région toulousaine. C'est un modèle de 84 et la mutuelle des motards m'a proposé de l'assurer collection. Seule contrainte : ne pas l'utiliser pour aller travailler et pendant le travail. Cotisation 60 € par an forfaitaire. Pas d'application du bonus/malus et possibilité de prer cette moto.
Donc au total 2 domiciles en france, une moto à chaque endroit pour 251,48 € au total avec l'abonnement à Moto Magazine (28 €) et 12 € de "service jurimotard".

Sinon, contrairement à melk, autant je roule à moto en région toulousaine, autant je n'ai jamais voulu le faire pour les trajets quotidiens en région parisienne. Donc, pour moi en région parisienne, c'est marche à pied, bus, RER et un peu de covoiturage. La moto de la région parisienne sert juste pour partir en week-end (concentre) ou vacances (mon premier voyage en suède), mais guère plus.

[erico]

effectivement c est pas cher non plus! mais je pense que cela est aussi du a ton age (pardonne moi) , je vient moi meme de prendre 40 et j ai pris au moins 25/cent de rabais , ...mais ce st pas cher c est vrai!

[erico]

en meme tant , les conditions de circulation en suede et en france ne sont pas comparable , c est pas vraiment le meme traffic , ca justifie surement les tarifs un peu plus cool! ici moi j ai plus peur de me bouffer un elan , qu un caisseux!
je suis surtout flipper des mec qui doublent sans clignos et sans retro...ca arrive bien sur en france...mais dans mon coin,ils mettent jamais le cligno,les motards me comprendront!!!

[Pascal_R]

bah, ici, ils ne doublent pas. Ou alors à la fin de la ligne droite...

[melk]

ha ouai.t es chez kel assureur?je suis chez mc sport bilar.je paye 11000 sek pour le 1400gsx et 4500sek pour la xt660r.nan je fais parti d aucun club pour le moment et j ai assister a aucun rassemblement pour le moment.peut etre au printemp prochain mais j avoue que je me suis pas trop renseigner.et les motard avec qui j ai discuter font parti d aucun club.et toi?

[erico]

effectivement quelle difference de prix!!!!! ca doit venir du fait que je vis au milieux des bois et toi prés d une grande ville....comme Paris et la Creuse...
mais renseigne toi quand meme ,je suis a" länsförsäkringar Västernorrland " bank och försäkring , ca me parais quand meme super cher pour ton gsx!
pour ce qui est des clubs , j avais fait une tentative il y a 2 ans ,dans le club local , mais j ai trouvé l accueil plutot glacial , j ai payé ma cotise et je suis jamais revenu!!! ca s explique pas
les mecs et les gens en general dans le coin ont pas super envie de rencontrer de nouvelle téte , il y avais pas mal de mec en gooldwing et HD...ca ma fait peur je crois! je veux pas me faire pousser une barbe , le bide.... alors je roule en solo! heureusement ma louloutte m accompagne parfois.

[erico]

alors les motards , vous avais fait quoi comme balade cette eté?? moi je suis degouté j ai bossé presque tout les jours , alors que pour mon 6 eme eté en suede...c etait le plus beau , sec , ensolleillé...bref le reve du motard! allez , bon , c est pas encore fini!

[erico]

vous avez rencontré des motard suedois?

[bech]

Bon, je relance le sujet.

Pour répondre à ta dernière question, en, été, je participe souvent à des rassemblements rainbow (entre autres, ce sont des campings autogérs en pleine nature).
Il y avait un rainbow en Finlande, vers Kuopio l'été dernier. Mais pour ma part, un tel trajet m'aurait intéressé s'il avait suivi un test de la journée continue au nord du cercvle polaire fin juin. Et en 2010, diverses contraintes professionnelles de dernière minute m'ont rendu indisponible avant la mi juillet.

De plus, avec le printemps pluvieux en france, j'ai pensé que ce n'était pas une bonne année pour aller vers le nord. Mais ceux qui sont allé au rainbow finlandais disent avoir eu beau temps.

J'ai fait un autre rainbow dans un coin chouette des alpes italiennes accessible seulement depuis la suisse.
Au retour, le fait de rouler à moto m'a sauvé d'un accident lorsqu'une voiture qui doublait un camping car suivi d'une autre voiture (autrement dit 2 quatre roues simultanément) s'est retrouvée en face de moi après un virage sans visibilité dans les alpes françaises. Je suis passé entre la voiture et les rochers sans même avoir le temps de m'en rendre compte. C'était le 3 aout 2010.

Cette année, à 2 jours de mon départ de la région parisienne, je n'ai toujours pas d'impondérable pour m'empêcher de mener à bien mon projet depuis 2005 d'aller au nord du cercle polaire le plus tôt possible après le 21 juin. Mon départ se ferait de la région toulousaine dans le milieu de la seamine prochaine avec la XJ qui m'a déjà servie pour le premier voyage en suède. Elle n'est plus en très bon, état, mais comme mon autre 900 XJ moins usée consomme 9 l aux 100 et a un problème de démarreur, je prendrai la plus économique de mes 2 motos.

Tu avais manifesté de l'intérrêt sur ce forum pour rencontrer des motards français de passage. Si tu habites toujours vers le nord, rien n'empêchera d'écahnger des numéros de téléphone.

[Edge]

J'apporte ma modeste contribution aux motards du forum, locaux/suedois, ou voyageurs de passage dans ce très beau pays

Je vous laisse parcourir mon site qui relate "quelques" kilomètres parcourus dans la royaume des trois couronnes parmis mes aventures à 2 roues

>>> MotardTrotter <<<

[bech]

J'ai failli répondre qu'il manquait ton voyage en suède de 2011, mais en fait, il faut chercher quelques années plus tôt pour trouver les comptes rendus qui intéressent ce site. Pour le titre "Scandinavie" (plutôt en relation avec la Norvège) l'itinéraire sur la carte ne correspond pas.

Sinon, le voyage jusqu'au nord du cercle polaire que je comptais faire s'est filnalement limité à un aller/retour jusqu'au nord ... de l'allemagne (3410 km au lieu des environ 9000 prévus).

Le 2ème jour du voyage, peu après Paray Le Monial (71), ma moto n'a pas voulu redémarrer après un ralentissement pour cause de travaux. Problème électrique. Remorquage jusqu'à Montceaux les Mines où le mécano qui partait en vacances le soir a passé 4 H sans trouver vraiement de cause de panne bien définie, m'a cablé un circuit de secours, ne m'a fait payer que 2 H 1/2 de main d'oeuvre et m'a encorragé à continuer.

2 jours après, dans le nord de l'allemagne, lorsque je me suis arrêté à un parking pour la nuit, une dame que j'avais doublé et qui m'avait redoublé plusieurs fois m'a averti (directement en anglais) que j'avais roulé sans phare ni feu arrière sous la pluie, seuls les clignotants marchaient. Je lui ai dit que ça devait être plus grave que des problèmes d'ampoules. En faisant des essais, j'ai claqué les fusibles remplacés le lendemain matin part du papier alu de chocolat suisse acheté la veille. Je me suis apperçu que la position veilleuse + feu arrière faisait court circuit (je modifie mes motos pour pouvoir rouler en code seul). Donc demi tour vers la france.

Nouvel essai après 2 jours de temps sec où l'allumage du feu arrière + veilleuse était normal. Mais la moto a eu des problèmes moteurs (perte de puiissance à moins de 3000 tours) les 50 derniers kilomètres.

Cette moto bonne pour la retraite m'aura quand même permit d'avoir mes 2 premières amendes automatiques pour excès de vitesse : à l'aller juste après avoir doublé un camion, au retour après avoir longuement suivi un camion sans le doubler. Mais ils n'ont pas pris la peine de m'envoyer les photos de confirmation comme demandé.

En aout, j'ai fait un voyage au portugal (rassemblement rainbow européen) avec mon autre 900 XJ.

Pour mon test de la "journée permanente", je pense finalement faire 2 voyages : l'été prochain un voyage en avion + train + marche à pied depuis Paris dès que possible à partir de la fin juin (plusieurs jours de gagnés sur un voyage par la route depuis Toulouse) et une autre fois un voyage à moto jusqu'au nord de la suède qui pourra commencer en juillet avec étape chez Erico avec lequel j'ai échangé des SMS et appel téléphonique durant l'été.

[erico]

tu est toujour le bienvenu mon cher Bech ! jespere que maintenant ta bécane tourne impec ! moi , la mienne malheureusement ne ma servie cet été que pour aller bosser , 2500 km d´aller retour en ligne droite....bien chiant mais faut bien tafer pour pouvoir se payer de l essence,pour mettre dans la moto qui me sert a aller tafer.....
mais bon la saison n est pas encore fini , j ai quand meme pu faire une bonne balade samedi , sur la haute cote , super temp , ptit peu frisqué mais grand soleil . Fin octobre mon BB ira dormir pour tout l hivert .