Franco - Suède --- Le Forum Suédois et Scandinave

[brabam]

Ayant une voiture ici en France, une Clio neuve, je me demandais si cela vailait le coup de l'emmener en suède.


A savoir si c'est pas rentable (parking, assurance, etc...) ou si c'est plutot pareil qu'en france...


Car cela m'arrangerait quand même pas mal...



Si vous avez des avis la dessus.

[brabam]

?

[suede]

Le plus cher sera d'avoir des pneux d'hiver/été.

Ca dépend aussi de la durée de ton sejour et d'ou tu seras.

François

[brabam]

a priori je fais mes études pendant 4/5 ans la bas, c'est pour ça que je penses un peu à ma voiture.


Mais c'est vrai que j'aivais oublié l'histoire des pneus neige ? Il faut neige, ou 4 saisons (sans le faire le pilote bien sur ) ?

[crashlyon]

Il faut neige c'est obligatoire de début décembre à fin mars je crois

=^.^=

[brabam]

ah ok

donc il faut compter sans l'achat dans les 30-40 € pour les faire monter...



et au niveau de l'assurance vous avez une idée ? je suis chez Axa...

[Zazou]

ah ok

donc il faut compter sans l'achat dans les 30-40 € pour les faire monter...

Oui enfin pour ce qui est du montage tu devrais y arriver tout seul, non? Sinon tu apprendras vite...

Il se trouve que les deux premières fois où j'ai crevé un pneu de voiture j'étais avec un ami Norvégien, un pur intellectuel qui ne connaît rien aux voitures et ne conduit jamais MAIS, ayant vécu les vingt cinq premières années de sa vie en Norvège, était le maître du changement de pneus (à raison de deux changements par an de quatre roues du véhicule familial, forcément...)

[frapo]

Ayant une voiture ici en France, une Clio neuve, je me demandais si cela vailait le coup de l'emmener en suède.


A savoir si c'est pas rentable (parking, assurance, etc...) ou si c'est plutot pareil qu'en france...


Car cela m'arrangerait quand même pas mal...



Si vous avez des avis la dessus.

Ce que je conseille de faire, c'est d'acheter des pneus d'hiver d'occasion (avec des picots). Ca fera environ 100 Kr le pneu.

Si tu ne restes pas longtemps, sache que ta caisse va prendre un sacré coup de vieux (quoique je suis pas sûr qu'ils salent les routes vers Umeå).
et si c'est un Diesel, les pompes ne sont pas légions....

[suede]

Aucun probleme pour le diesel.
Si tu es sur Umeå, le principal probleme est que tu ne pourras pas brancher ta voiture en hiver.
Tu demarreras un moteur tres froid (quand tu arrivera à le demarrer).

Tu as l'option "acheter une vieille/pas vieille caisse" aussi. Pour 5 ans, c'est plus intéréssant

François

[frapo]

Pour le démarrage je ne sais pas vraiment si ca joue beaucoup d'avoir une prise..... Je n'en avais pas sur ma vieille Saab 99 de 1982 et ellle arrivait à démarrer sans trop de problème tout en dormant dehors. A moins que ca soit recommandé pour un diesel???

le principal problème c'est ce putain de sel et la rouille qu'il provoque.

En ce sens françois a raison: mieux vaut acheter une bonne vieille volvo bien rouillée et avec fort kilométrage si c'est pour un laps de temps réduit

[LaFred]

Pour le démarrage je ne sais pas vraiment si ca joue beaucoup d'avoir une prise..... Je n'en avais pas sur ma vieille Saab 99 de 1982 et ellle arrivait à démarrer sans trop de problème tout en dormant dehors. A moins que ca soit recommandé pour un diesel???

le principal problème c'est ce putain de sel et la rouille qu'il provoque.

En ce sens françois a raison: mieux vaut acheter une bonne vieille volvo bien rouillée et avec fort kilométrage si c'est pour un laps de temps réduit

Mais dans le Norrland y'a pas souvent du sel en fait... d'occasion il vaut mieux acheter les voitures conduites en Norrland... Non? je mélange avec qqc d'autre?

[frapo]

En fait il m'a seùblé avoir lu dans le forum qu'ils mettaient quand même du sel dans le norrland....Sinon je pensais au départ comme lafred que on ne mettait aucun sel sur les routes du Norrland.

[p110257r]

J'étais un peu "intrigué" depuis que le débat avait olbiqué sur le salage des routes, et jai observé ce qui se passe ici à Östra Småland et plus particulièrement Nybro.

Je ne vois pas d'épandage de sel, mais uniquement de "pieirailles" qui sont récupérées dès le printemps.

[suede]

Dans ma commune :
14 000 t de "sable"
70 t de sel si je me souviens des chiffres...

Le sel nécessite une route propre et pas trop froide. S'il reste de la neige, c'est inutile.

François

[brabam]

C'est une Clio II phase II essence 1.2 S16 75ch


Donc en gros, le plus rentable est clairement que je me fasse au bus et au train ( bon de toutes fçons c'était évident).

Mais en terme d'ennuis c'est chiant une voiture la bas....